Какая тормозная колодка подходит вам лучше всего? Часть 2

0
4

В моей предыдущей статье «Какая тормозная колодка лучше всего подходит для вас?» мы обсудили лучшие смеси для разных типов транспортных средств на дороге. Некоторые виды тормозных колодок лучше работают на одних автомобилях, а другие — на других. Со всеми этими вариантами, доступными сегодня, решение о том, что лучше для вас, может быть немного сложным. Обычно ответ зависит от типа автомобиля и того, для чего он используется.

Компании тратят миллионы на специалистов по маркетингу и способы сделать свой продукт более привлекательным, чем другие. Легко увлечься модной подарочной упаковкой и вербализацией, которые используются для добавления ценности предмету в коробке. Однако действительно важно то, что находится в коробке. Самые важные — это те, которые проверены и зарекомендовали себя в самых сложных условиях.

Новые автомобили должны соответствовать федеральным стандартам производительности, таким как минимальный тормозной путь в различных ситуациях при использовании определенного давления на педаль. Большинство водителей считают, что приобретенные ими тормозные колодки будут точно такими же, если не лучше, чем оригинальные тормозные колодки на транспортном средстве. Тем не менее, это не всегда так. К счастью, существует два разных типа добровольной сертификации, которую тормозная компания может получить для своей продукции, если она пройдет испытание. Найдите сертифицированную этикетку на приобретенном вами комплекте тормозных колодок.

Сертификация дифференциальной эффективности двойного динамометра (D3EA) — Эта сертификация была введена в 1996 году в качестве независимой частной программы, разработанной Greening Testing Laboratories, расположенной в Детройте, штат Мичиган. Сертифицированная этикетка D3EA подтверждает, что стиральная машина прошла серию строгих испытаний. Используя двойные динамометры, передние и задние фрикционные материалы испытываются вместе. Вес и скорость автомобиля моделируются с помощью сложной компьютерной программы, способной измерять эффективность и устойчивость различных автомобилей. Некоторые компании с продуктами, сертифицированными D3EA, включают Duralast, Raybestos, Satisfied, NAPA, Monroe, Wagner, Centric и Akebono.

Процедура оценки эффективности торможения (BEEP) — Этот альтернативный тип сертификации был введен Советом производителей тормозов или BMC. В отличие от тестов D3EA, оценка BEEP выполняется с использованием только одного динамометра. В конце концов, аргумент заключался в том, что большинство потребителей заменяют только передние или задние тормозные колодки, а не обе одновременно, что делает ненужным двойной динамометрический тест. Если продукты пройдут серию строгих испытаний, они будут допущены к продаже с их печатью одобрения.

Не все продуктовые линейки каждого производителя тестируются с использованием одной из этих двух систем. К счастью, большинство предприятий понимают, что наличие одобренных продуктов важно для вашей безопасности и безопасности других. Сегодня большинство фирменных тормозных колодок успешно прошли эти сертификаты. В следующий раз, когда ваш автомеханик установит комплект тормозных колодок, я предлагаю вам спросить его, сертифицированы ли они D3EA или BEEP.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь